QR код
Производи
Контактирајте не


Факс
+86-574-87168065

Е-пошта

Адреса
Индустриска област Луотуо, округ Женхаи, градот Нингбо, Кина
Запчаници за црви и шахти за црвисе класични механички компоненти за пренос, често се користат за поврзување и пренесување на движење и моќност помеѓу две пресекни вратила. Нивниот принцип на работа е сосема сличен на оној на запчаниците и завртките со решетката и шрафовите: спојувањето на запчаникот со црви и црвото вратило постигнува непречено пренесување помеѓу пресекните вратила. Следно,Рејдафонќе ве запознае со основните карактеристики на запчаниците со црви и оските на црви.
Значајна предност на менувачите на Worm Gear и Worm Shaft е нивната способност да постигнат големи преносни односи. Вообичаено, црвот има помалку вртења, додека црвото тркало има релативно голем број заби. Ова е како да користите мал клуч за да отворите голема брава, дозволувајќи му на едностепениот пренос на црв за да постигне висок сооднос на намалување. Во апликациите каде што е потребно зголемување или намалување на брзината, преносите со црви запчаници се особено ефикасни.
Бидејќи мрежните површини на црвот и црвото тркало се во линиски контакт, а повеќе заби се заглавени истовремено, тие можат да издржат големи оптоварувања. Ова ги прави преносите на Worm Gear и Worm Shaft одлични во апликации кои бараат голема моќност или тешки товари. Тие најчесто се користат во тешки машини, рударски машини и бродоградба.
Бидејќи мрежните површини наЗапчаници за црви и шахти за црвисе во линиски контакт и процесот на поврзување е континуиран и мазен, тие ги намалуваат ударите и вибрациите, а со тоа ја намалуваат бучавата. Понатаму, стабилноста на преносите со црви запчаник се рефлектира во нивната способност да одржуваат константна брзина на пренос. Бидејќи процесот на мрежење е континуиран и мазен, преносите со црви запчаници можат да пренесуваат енергија со минимални флуктуации на брзината, а со тоа да ја подобрат оперативната стабилност и доверливоста на машините.
Кога аголот на оловото на црвот е помал од еквивалентниот агол на триење помеѓу запците на мрежестиот запчаник, механизмот покажува својства на самозаклучување, што овозможува обратно самозаклучување. Ова значи дека само црвот го вози црвото тркало, додека црвото тркало не може да го вози црвот. Оваа функција за самозаклучување не само што ја подобрува безбедноста на машината туку и го поедноставува дизајнот на контролниот систем. Оваа карактеристика исто така го прави погоден за употреба во тешки машини, каде што функцијата за самозаклучување обратно обезбедува силна безбедносна заштита.
Во споредба со другите типови преноси, менувачите Worm Gear и Worm Shaft нудат помали димензии и помала тежина за истиот однос на пренос. Ова, исто така, ја намалува употребата на суровините, а со тоа ги намалува трошоците за производство. Во практична примена, компактната структура, исто така, ги прави преносите на запчаниците со црви попогодни и побрзи за време на инсталацијата и пуштањето во работа.
Со нивниот уникатен метод на пренос со контакт со линија, висока носивост и компактна структура,Запчаник за црви и вратило на црвимеханизмите често се користат во апликации со зашеметени осовини, високи преносни односи, мала преносна моќност или наизменична работа. Следната табела дава водич за оптимизирање на перформансите на запчаникот и оската на црви за ваша референца.
| Параметар | Препорака | Придобивка |
| Материјал за вратило на црви | Стврднат челик + завршница на мелење | Го намалува триењето + го продолжува животниот век против абење на бронзената опрема. |
| Материјал за опрема за црви | Фосфор бронза / Леано железо | Ниско триење + висока топлинска спроводливост → отпорен на запленување. |
| Подмачкување | ЕП масло со висок вискозитет + перки за ладење | Управува со топлината од лизгачкото триење → спречува губење на ефикасноста. |
| Зголемување на ефикасноста | • Полирано вратило на црви • Оптимизиран агол на спиралата (15°–30°) | Ефикасност од 40% до 90%. |
| Термички менаџмент | Додадете перки за ладење/вентилатор или присилна циркулација на масло | Ја решава причината за дефект: прегревање при големи оптоварувања/брзини. |


+86-574-87168065


Индустриска област Луотуо, округ Женхаи, градот Нингбо, Кина
Авторски права © Raydafon Technology Group Co., Limited Сите права се задржани.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
